祇園新橋北駅
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| 祇園新橋北駅 | |
|---|---|
| ファイル:Gionshinbashikita stn.JPG
ホームと駅舎
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| ぎおんしんばしきた - Gion-shinbashi-kita | |
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◄不動院前 (1.0km)
(1.0km) 西原►
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| 所在地 | 広島市安佐南区西原四丁目 |
| 所属事業者 | 広島高速交通 |
| 所属路線 | 広島新交通1号線 |
| キロ程 | 5.0km(本通起点) |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
1,503人/日(降車客含まず) -2007年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
2,842人/日 -2007年- |
| 開業年月日 | 1994年(平成6年)8月20日 |
ファイル:Gionshinbashikita sta.JPG
駅舎を別の角度から
ファイル:Gate of Gion-shinbashi-kita Staion.JPG
改札口(2009年8月19日)
ファイル:Platform of Gion-shinbashi-kita Station.JPG
ホーム(2009年8月19日)
祇園新橋北駅(ぎおんしんばしきたえき)は、広島県広島市安佐南区西原四丁目にある広島高速交通広島新交通1号線(アストラムライン)の駅。
目次 |
駅構造
島式1面2線のホームを持つ高架駅。ホームから1フロアー降りたところに券売機・改札がある。
| 1 | ■下り | 広域公園前方面 |
|---|---|---|
| 2 | ■上り | 本通方面 |
駅周辺
利用状況
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
1日平均 降車人員 |
1日平均 乗降人員 |
乗降人員 順位 |
|---|---|---|---|---|
| 1998年 | 1,353 | 1,200 | 2,553 | 15位/21駅 |
| 1999年 | 1,350 | 1,191 | 2,541 | 17位/21駅 |
| 2000年 | 1,384 | 1,227 | 2,611 | 16位/21駅 |
| 2001年 | 1,466 | 1,307 | 2,773 | 15位/21駅 |
| 2002年 | 1,444 | 1,274 | 2,718 | 14位/21駅 |
| 2003年 | 1,437 | 1,276 | 2,713 | 13位/21駅 |
| 2004年 | 1,455 | 1,290 | 2,745 | 13位/21駅 |
| 2005年 | 1,467 | 1,299 | 2,766 | 13位/21駅 |
| 2006年 | 1,458 | 1,296 | 2,753 | 13位/21駅 |
| 2007年 | 1,503 | 1,339 | 2,842 | 13位/21駅 |
歴史
- 1994年(平成6年)8月20日 - 開業。
- 1999年(平成11年)3月20日 - ダイヤ改正で急行列車が新設されたが、当駅は通過駅となる。
- 2004年(平成16年)3月20日 - ダイヤ改正で急行列車が廃止され、5年ぶりに全ての列車が停車するようになる。
- 2009年(平成21年)8月8日 - PASPY導入。
隣の駅
関連項目
外部リンク
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